TANIM |
BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASINA VE VERI TABANINDA YAYINLANAN FOTOĞRAFA GÖRE ÜRÜN, S315MC ÇELIK ALAŞIMINDAN YAPILMIŞ, IÇI DOLDURULMUŞ UZUNLAMASINA KESITLI, PARALEL YÜZLÜ BIR METAL PARÇADAN OLUŞAN ÇELIKTEN (ÇUBUK) YAPILMIŞ BIR METAL PARÇADIR. 2 MM KALINLIĞINDA DIN EN 10149-2'YE GÖRE IŞLENMIŞ OLUP AŞAĞIDAKI ÖZELLIKLERLE IŞLENMIŞTIR: ÖNDEN GÖRÜNÜMDEKI YÜZEY 422,6 MM UZUNLUĞA VE 92,6 MM GENIŞLIĞE SAHIPTIR. METAL PARÇA, AŞAĞIDAKI ÖZELLIKLERE SAHIP IKI ADET FREZELENMIŞ GIRINTI ILE DONATILMIŞTIR: ÇAP Ø55 MM. METAL KISIM SIMETRIK OLARAK BÜKÜLMÜŞTÜR. ÇELIK ALAŞIMLI PARÇANIN ELDE EDILMESININ TEKNOLOJIK SÜRECI, METAL PARÇANIN SIRASIYLA KABARTILMASI, KESILMESI VE DAMGALANMASIDIR. ITHAL EDILEN PARÇA, OTOMOBIL ÜRETICILERI TARAFINDAN TITREŞIM/ŞOK SÖNÜMLEME SISTEMLERINDE KULLANILAN "MONTAJ" TITREŞIM ÖNLEYICI PARÇANIN ÖNEMLI BIR BILEŞENIDIR; BU DURUMDA BU "MONTAJ" TIPI ARABA BILEŞENI, TITREŞIMLERI/ŞOKLARI EMEN "ELASTIK" PARÇAYI SAĞLAR. IKI SERT ARABA BILEŞENI ARASINDA, GENELLIKLE ÜSTYAPI ELEMANLARI ILE ARKA AKS ARASINDA. BU PARÇALAR SERBEST DOLAŞIMA SOKULDUKTAN SONRA ROMANYA'DA ŞU TEKNOLOJIK IŞLEME TABI TUTULUR: PARÇANIN BIR BÜTÜN OLARAK VULKANIZE BURÇLA MONTAJI. IŞLEMDEN SONRA BITMIŞ BIR ÜRÜN ORTAYA ÇIKAR. PARÇA, ITHALATTAN ÖNCE KESIN TEKNOLOJIK VE YAPISAL IŞLEMLERE TABI TUTULUR; SIRASIYLA, BITMIŞ ÜRÜNDE MONTAJ IÇIN TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERE (UZUNLUK, KALINLIK, DIŞ BOYUTLAR, IÇ ÇAP, SERTLIK, PÜRÜZLÜLÜK VB.) GÖRE IŞLENIR. BU DA ROMANYA'DA ITHALATTAN SONRA BU TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERI DEĞIŞTIRECEK BAŞKA IŞLEMLERE IHTIYAÇ DUYULMAMASINI SAĞLAR. |
YABANCI TANIM |
CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIEI PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ O PIESĂ METALICĂ DIN OȚEL (BIELETĂ), FORMATA DINTR-O PIESĂ METALICĂ DE FORMĂ PARALELIPIPEDICĂ, CU O SECŢIUNE LONGITUDINALĂ PLINĂ LA INTERIOR, DIN ALIAJ DE OŢEL S315MC DIN EN 10149-2 CU GROSIMEA DE 2MM PRELUCRAT CU URMATOARELE CARACTERISTICI: SUPRAFAŢA ȊN VEDERE FRONTALĂ ARE LUNGIMEA 422.6 MM ŞI LAŢIMEA 92.6 MM. PIESA METALICĂ ESTE PREVAZUTĂ CU DOUĂ LOCAŞE FREZATE CU URMĂTOARELE CARACTERISTICI: DIAMETRUL Ø55 MM. PIESA METALICĂ ESTE INDOITĂ SIMETRIC. PROCESUL TEHNOLOGIC DE OBŢINERE A PIESEI DIN ALIAJ DE OŢEL ESTE CEL DE AMBUTISARE, DECUPARE, RESPECTIV ŞTANŢAREA PIESEI METALICE. PIESA IMPORTATĂ REPREZINTĂ COMPONENTĂ ESENŢIALĂ A PIESEI ANTIVIBRAŢII TIP “ANSAMBLU” UTILIZATĂ DE CONSTRUCTORII AUTO ȊN SISTEMELE DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR/ŞOCURILOR, ȊN SPEŢĂ ACEASTĂ COMPONENTĂ AUTO TIP “ANSAMBLU” ASIGURĂ PARTEA “ELASTICĂ” CARE PREIA VIBRAŢIILE/ŞOCURILE ȊNTRE DOUĂ COMPONENTE AUTO RIGIDE, ȊN GENERAL ȊNTRE ELEMENTE DE CAROSERIE ŞI PUNTE SPATE. DUPĂ PUNEREA ȊN LIBERA CIRCULAŢIE, ACESTE PIESE SUNT SUPUSE ȊN ROMÂNIA URMĂTORULUI PROCES TEHNOLOGIC: ASAMBLAREA PIESEI IN ANSAMBLU CU O BUCSA VULCANIZATĂ. DUPĂ PRELUCRARE REZULTĂ UN PRODUS FINIT. ANTERIOR IMPORTULUI, PIESA SUPORTĂ PRELUCRĂRI TEHNOLOGICE ŞI CONSTRUCTIVE DEFINITIVE, RESPECTIV ESTE PRELUCRATĂ LA CARACTERISTICILE TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE PENTRU MONTAREA ȊN PRODUSUL FINIT (LUNGIME, GROSIME, DIMENSIUNI EXTERIOARE, DIAMETRU INTERIOR, DURITATE, RUGOZITATE, ETC.), FAPT CE FACE CA ȊN ROMÂNIA, ULTERIOR IMPORTULUI, SĂ NU NECESITE ALTE PRELUCRĂRI CARE SĂ ȊI SCHIMBE ACESTE CARACTERISTICI TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE. |