| REFERANS | DEBTI42698/21-1 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 8708.80.99 |
| KISA TANIM | |
| TANIM | SÜSPANSIYON DESTEĞI DESTEK YATAĞI, FOTOĞRAF IÇIN EKE BAKINIZ, - ARACA ÖZEL KUBBE YATAĞI ŞEKLINDE, - UYGULAMAYA GÖRE: - - MERKEZI DELIKLI VE ÜÇ DIŞLI DELIKLI, ADI METALDEN YAPILMIŞ PLAKA BENZERI BIR SABITLEME ELEMANI ILE, - - AĞIRLIKLI OLARAK TITREŞIMLERI SÖNÜMLEMEK IÇIN DIŞ KISMI BIR KAUÇUK TABAKASIYLA DONATILMIŞ, - - YAKLAŞIK 136 MM DIŞ ÇAPA, YAKLAŞIK 14 MM IÇ ÇAPA VE YAKLAŞIK 50 MM YÜKSEKLIĞE SAHIP, - - MOTORLU TAŞITLARIN ENDÜSTRIYEL MONTAJI, - BINEK ARAÇLARIN ÖN TEKERLEK SÜSPANSIYONUNDAKI MCPHERSON PAYANDALARININ ÜST UCUNDADIR, - DURDURMA TAMPONU VEYA BILYELI YATAK TUTUCUSU IÇIN BIR TEMAS YÜZEYI OLARAK HIZMET EDER (BUNUN KONUSU DEĞILDIR) BTI UYGULAMASI), TITREŞIM SÖNÜMLEMESI VE AMORTISÖRÜN GÖVDEYE BAĞLANMASI IÇIN, - BAĞLANTI AÇISINDAN ANA METAL, TITREŞIM SÖNÜMLEME AÇISINDAN KAUÇUK AĞIRLIKLIDIR, DOLAYISIYLA HIÇBIR MALZEME ÜRÜNE TEMEL KARAKTERINI VERMEZ; BU NEDENLE, TERMINOLOJIDE BELIRTILEN SON POZISYONUN EŞIT DERECEDE ILGILI POZISYONLARINA (4016 VE 8708) ATANACAKTIR; - MONTAJ YOLUYLA ÜRETILMIŞTIR, DOLAYISIYLA 8708 8091 ALT POZISYONUNDA YER ALAN SICAK DÖVÜLMÜŞ ÜRÜN DEĞILDIR; - OBJEKTIF ÖZELLIKLERI NEDENIYLE TANINABILIR (DAHIL OLMAK ÜZERE) ŞEKIL VE BOYUTLAR) ÖNCELIKLE MOTORLU ARAÇLARA YÖNELIKTIR. "87.03 POZISYONUNDAKI MOTORLU TAŞITLARA AIT PARÇALAR (SÜSPANSIYON DESTEĞI DESTEK YATAĞI), SÜSPANSIYON SISTEMLERI VE BUNLARIN PARÇALARI (ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN OLMAYAN VEYA SICAK DÖVME ÇELIKTEN OLMAYAN)" |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 30.12.2021 |
| BİTİŞ TARİHİ | 29.12.2024 |
| YABANCI TANIM | FEDERBEINSTÜTZLAGER, FOTO SIEHE ANLAGE, - IN FORM EINES FAHRZEUGSPEZIFISCH GEFERTIGTEN DOMLAGERS, - LAUT ANTRAG: - - MIT EINEM TELLERARTIGEN, MIT MITTENLOCH UND DREI GEWINDEBOHRUNGEN VERSEHENEN BEFESTIGUNGSELEMENT AUS UNEDLEM METALL, - - ZUR SCHWINGUNGSDÄMPFUNG AUF DER AUßENSEITE ÜBERWIEGEND MIT EINER SCHICHT AUS KAUTSCHUK AUSGESTATTET, - - MIT EINEM AUßENDURCHMESSER VON CA. 136 MM, EINEM INNENDURCHMESSER VON CA. 14 MM UND EINER HÖHE VON CA. 50 MM, - - NICHT ZUR INDUSTRIELLEN MONTAGE VON KRAFTFAHRZEUGEN BESTIMMT, - WIRD AM OBEREN ENDE VON SOG. MCPHERSON-FEDERBEINEN, IN DER VORDEREN RADAUFHÄNGUNG VON PERSONENKRAFTWAGEN VERBAUT, - DIENT ALS ANLAGEFLÄCHE DES ANSCHLAGPUFFERS BZW. DER AUFNAHME DES KUGELLAGERS (NICHT GEGENSTAND DES VZTA-ANTRAGES), DER SCHWINGUNGSDÄMPFUNG SOWIE DER BEFESTIGUNG DES FEDERBEINS AN DER KAROSSERIE, - DAS UNEDLE METALL HERRSCHT IM HINBLICK AUF DIE BEFESTIGUNG, DER KAUTSCHUK HERRSCHT IM HINBLICK AUF DIE SCHWINGUNGSDÄMPFUNG VOR, SOMIT VERLEIHT KEINER DER BEIDEN STOFFE DER WARE IHREN WESENTLICHEN CHARAKTER; SIE IST DAMIT DER VON DEN GLEICHERMAßEN IN BETRACHT KOMMENDEN POSITIONEN (4016 UND 8708) DER IN DER NOMENKLATUR ZULETZT GENANNTEN ZUZUWEISEN, - DURCH ZUSAMMENSETZEN HERGESTELLT, SOMIT KEINE GESENKGESCHMIEDETE WARE DER UNTERPOSITION 8708 8091, - AUFGRUND DER OBJEKTIVEN MERKMALE (U. A. FORM UND ABMESSUNGEN) ERKENNBAR HAUPTSÄCHLICH FÜR KRAFTFAHRZEUGE BESTIMMT. "TEIL (FEDERBEINSTÜTZLAGER) FÜR KRAFTFAHRZEUGE DER POSITION 8703, AUFHÄNGESYSTEME UND TEILE DAVON, NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE, NICHT AUS GESENKGESCHMIEDETEM STAHL" |
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