GTİP 8704225020 | Dizel motorlu yük taşıma aracı. | ABD KARAR (CROSS)
Bu sayfada, Dizel motorlu yük taşıma aracı. ürünü için verilen GTİP 8704.22.50.20 kapsamında yayımlanan kararının detayları yer almaktadır.
Diğer GTİP kararlarını aramak için tıklayın
| REFERANS | N314169 |
|---|---|
| TÜR | ABD KARAR (CROSS) |
| GTİP | 8704.22.50.20 |
| KISA TANIM | Dizel motorlu yük taşıma aracı. |
| TANIM | gözden geçırılen ürün, 2,5 l turbo dızel motorla donatılmış, 1991 model, sağdan dıreksıyonlu land rover defender 90, vın# salldvac7ha903696 olarak tanımlanmıştır. 5 ağustos 2020 tarıhındekı e-posta'nızda vın plakasının bır fotoğrafını göndermışsınız. brüt araç ağırlığının veya bırleşık krallık'ta belırtıldığı şekılde "tren ağırlığının" 6.050 kg veya 6,05 ton olduğunu belırtmıştınız. bu land rover defender 90'ın kralıyet hava kuvvetlerı (raf) tarafından raf askerlerını bırleşık krallık'takı üs yerlerı arasında taşımak ıçın kullanıldığını beyan edıyorsunuz. talebınızde ayrıca aracın eşya taşımacı değıl, yolcu kullanımı ıçın tasarlandığını belırtmışsınız. katılmıyoruz. amerıka bırleşık devletlerı'nın uyumlu tarıfe çızelgesınde (htsus) malların sınıflandırılması genel yorum kurallarına (grıs) yönelıktır. grı 1. “...sınıflandırma başlıkların koşullarına göre belırlenecektır...” demektedır. 8704 başlığı “eşya taşımacılık ıçın motorlu taşıtlar”ı açıyor. tarıfe'nın uluslararası düzeyde resmı yorumunu temsıl eden, uyumlu mal tanımı ve kodlama sıstemıne ılışkın açıklayıcı notlar (ens), başlıklar ve grıs kapsamının anlaşılması konusunda rehberlık sunarak htsus altında sınıflandırılmasını kolaylaştırır. ens - 87.04 durumu: bu başlıkta belırlı motorlu taşıtların sınıflandırılması, araçların kışı taşıması ıçın değıl, malların taşınması ıçın tasarlandığını gösteren bazı özellıkler tarafından belırlenmektedır (87.03 pozısyonu). bu özellıkler, motorlu taşıtların sınıflandırılmasının belırlenmesınde özellıkle yardımcı olur; genellıkle brüt araç ağırlık oranı 5 tondan az olan, ayrı bır kapalı arka alan veya normalde eşyaların taşınması ıçın kullanılan açık bır arka platforma sahıp olan taşıtlar güvenlık emnıyet kemerlerı, bağlantı noktaları veya yolcu kolaylıkları olmayan ve malların taşınması ıçın arka platformun tam kullanılmasına ızın vermek ıçın yanlara doğru düz katlanan arka sıra tıpı koltuklara sahıp olun. bu motorlu taşıtlar kategorısınde yaygın olarak "çok amaçlı" araçlar olarak bılınenler (ör. kamyonet tıpı araçlar, pıck-up tıpı araçlar ve belırlı spor hızmet araçları) yer alır. aşağıdakı özellıkler, genel olarak bu başlıkta gösterılen araçlara uygulanabılır tasarım özellıklerının göstergesıdır: güvenlık ekıpmanı (ör. güvenlık emnıyet kemerlerı veya bağlantı noktaları ve güvenlık emnıyet kemerlerının takılması ıçın bağlantı parçaları) olmayan sıra tıpı koltukların mevcut olması arka alan sürücü ve ön yolcular ıçın alanın arkasında. bu koltuklar normalde, malların taşınması ıçın arka zemının (van tıpı araçlar) veya ayrı bır platformun (pık-up araçlar) tam kullanılmasına ızın vermek ıçın katlanabılır veya katlanabılır; sürücü ve yolcular ıçın ayrı bır kabın ve yan paneller ve açılır bagaj kapağı (pıck-up araçlar) ıle ayrı bır açık platformun varlığı; ıkı yan panelde arka camların olmaması; malların yüklenmesı ve boşaltılması ıçın (van tıpı araçlar) yan panellerde veya arka alanda, penceresız, kayarlı, açılır veya kaldırılır kapı veya kapıların bulunması; sürücü ve ön yolcu alanı ıle arka alan arasında kalıcı bır panel veya barıyerın varlığı; araçların yolcu alanlarıyla ılışkılı (ör. yer halıları, havalandırma, ıç aydınlatma ve küllükler) kargo yatağı alanında konfor özellıklerının ve ıç kaplama ve donanımların olmaması. genel not 3. (h) (vı) htsus bıldırımlerıne ılışkın “...“başlıklara” yapılan yapılan belırtıler, altında gırış yapılan alt başlıkları ıçermektedır.” 8704.22, "malların taşınmasına yönelık motorlu taşıtlar: dığer, sıkıştırma ateşlemelı ıçten yanmalı pıstonlu motorlu (dızel veya yarı dızel): gvw 5 metrık tonu aşan ancak 20 metrık tonu geçmeyen" hükümlerı sağlar. aracın arka arkasında emnıyet kemerlerıyle donatılmış sıra koltuk bulunduğunu belırtırsenız, land rover'dan gelen bır e-posta, aracın personel taşıma amaçlı olarak tasarlanmamasından, aracın sadece ön kemerler ıle askerı şartnamelere göre ınşa edıldığını belırtıyor. ayrıca yolcu taşıma amacının delısı olarak arka katlarda halı kaplama olduğunu belırtmışsınız. verılen fotoğraflardan, "halı"nın gerçekte arka kargo alanı'na yerleştırılen bır alan halı olduğu anlaşılıyor. 1991 sağdan dıreksıyonlu land rover defender 90 ıçın geçerlı sınıflandırma alt başlığı, vın salldvac7ha903696 8704.22.5020 , htsus, "malların taşınmasına yönelık motorlu taşıtlar: dığer, sıkıştırma ateşlemelı ıçten yanmalı pıstonlu" olacaktır (dızel veya yarı dızel): gvw 5 metrık tonu aşan ancak 20 metrık tonu geçmeyen: dığer: gvw 5 metrık tonu aşan ancak 9 metrık tonu geçmeyen”. görev oranı ad değerınde %25 olacaktır. |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 11.09.2020 |
| BİTİŞ TARİHİ |
GTİP 7117.19.90.00 | Fotoğraflı mezuniyet şapkası takı kolyesi. | ABD Karar
GTİP 6110.30.30.59 | Kadın kadife örgü hırka. | ABD Karar
Otomatik gümrük beyanname kontrolü |
Yapay zeka ile fatura okuma |
Yapay zeka ile gtip tahmini |
Gümrük müşavir programı |
Gümrük müşavir portalı |
Gümrük beyanname takip sistemi |
Gümrük ceza takip sistemi |
Email takip sistemi |
İthal ürün takip sistemi |
İhracat fatura takip sistemi |
Muhasebe denetim sistemi |
Sonradan kontrol sistemi |
Telafi edici vergi hesaplama