| REFERANS | DEBTI4880/25-1 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 8708.50.99 |
| KISA TANIM | Motorlu taşıt aks tekerlek yatağı. |
| TANIM | ÇIFT FLANŞLI YATAK, TEKERLEK YATAK KITI OLARAK ADLANDIRILIR, FOTOĞRAFI EKTE GÖRÜLÜR, - TEKERLEK YATAK ÜNITESI VE TEKERLEK TAŞIYICI BAĞLANTI ELEMANI ILE TEKERLEK GÖBEĞI ŞEKLINDEDIR VE ŞUNLARDAN OLUŞUR: - - DÖNER, DIŞ YATAK IÇ HALKASI, ENTEGRE JANT YATAĞI VE FREN DISKI VEYA FREN DISKI IÇIN ALTI DELIK. TEKERLEKLE SAĞLANAN MONTAJ FLANŞI (TEKERLEK FLANŞI OLARAK ADLANDIRILIR), - - DIĞER BIR IÇ YATAK HALKASI, - - KAFES MONTE BILYALI IKI SIRA AÇILI TEMAS BILYASI, - - TEKERLEK TAŞIYICISINA SABITLEMEK IÇIN DÖRT DIŞLI DELIKLI ENTEGRE MONTAJ FLANŞINA SAHIP DÖNMEYEN BIR DIŞ HALKA, - - TAHRIK KAPLINI IÇIN IÇ TAHRIK DIŞLERI, - - BIR SIZDIRMAZLIK SISTEMI (KIRIN GIRIŞINI VE YAĞLAYICI GRESENIN SIZMASINI ÖNLER), - - TEKERLEK HIZIYLA DÖNEN BIR KODLAYICI HALKA, - UYGULAMAYA GÖRE: - - ESASEN TEMEL OLARAK ANA METALDEN YAPILMIŞ, - - ÇAPI 136,40 MM, 84 MM YÜKSEKLIK VE 3,12 KG AĞIRLIK, - ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN DEĞILDIR, - MONTAJ (MONTAJ GRUBU) TARAFINDAN ÜRETILMIŞTIR, BU NEDENLE DÖVME ÜRÜN DEĞILDIR, - MOTORLU TAŞITLARIN TAHRIKLI AKSLARINA TAKILAN 3. NESIL TEKERLEK YATAĞI OLARAK ADLANDIRILIR, - DIĞERLERININ YANI SIRA SABITLEME FLANŞLARI (MEKANIK CIHAZLAR) NEDENIYLE, 8482 POZISYONUNDAKI BIR YUVARLANAN YATAK DEĞILDIR, - NESNEL ÖZELLIKLERINE (ŞEKIL DAHIL) VE ÖZELLIKLERINE DAYANARAK, ÖNCELIKLE 87. BÖLÜMDEKI MOTORLU TAŞITLAR IÇIN TASARLANMIŞ, "8701 ILA 8705 POZISYONLARINDAKI MOTORLU TAŞITLAR IÇIN PARÇA (ÇIFT FLANŞLI YATAKLAR), ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN DEĞIL, DÖVME ÇELIKTEN YAPILMAMIŞ, TAHRIKLI AKSLAR IÇIN, 8708 5099 10 0 KOD NUMARALARINDA BELIRTILENLER DIŞINDA" OLARAK TANIMLANABILIR. 8708 5099 60 0 ADLANDIRILDI" |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 14.04.2025 |
| BİTİŞ TARİHİ | 13.04.2028 |
| YABANCI TANIM | DOPPELFLANSCHLAGER, SOG. RADLAGERSATZ, FOTO SIEHE ANLAGE, - IN FORM EINER RADNABE MIT RADLAGEREINHEIT UND RADTRÄGERBEFESTIGUNG, BESTEHEND AUS: - - EINEM ROTIERENDEN, ÄUßEREN LAGERINNENRING, MIT INTEGRIERTEM FELGENSITZ UND MIT SECHS BOHRUNGEN ZUR AUFNAHME VON BREMSSCHEIBE BZW. RAD VERSEHENEM BEFESTIGUNGSFLANSCH (SOG. RADFLANSCH), - - EINEM WEITEREN, INNEREN LAGERINNENRING, - - ZWEI SCHRÄGKUGELREIHEN, MIT IN SOG. KÄFIGEN GELAGERTEN KUGELN, - - EINEM NICHT DREHENDEN AUßENRING, MIT INTEGRIERTEM UND MIT VIER GEWINDEBOHRUNGEN ZUR FIXIERUNG AM RADTRÄGER VERSEHENEM BEFESTIGUNGSFLANSCH, - - MIT INNERER MITNAHMEVERZAHNUNG FÜR DIE ANTRIEBSKOPPLUNG, - - EINEM DICHTUNGSSYSTEM (VERHINDERT DAS EINDRINGEN VON SCHMUTZ SOWIE DAS AUSTRETEN DES SCHMIERFETTES), - - EINEM MIT DER RADDREHZAHL UMLAUFENDEN ENCODERRING, - LAUT ANTRAG: - - IM WESENTLICHEN AUS UNEDLEM METALL HERGESTELLT, - - MIT EINEM DURCHMESSER VON 136,40 MM, EINER HÖHE VON 84 MM UND EINEM GEWICHT VON 3,12 KG, - - NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE BESTIMMT, - DURCH ZUSAMMENSETZEN (BAUGRUPPE) HERGESTELLT, SOMIT KEINE GESENKGESCHMIEDETE WARE, - WIRD ALS SOG. RADLAGER DER 3. GENERATION IN ANGETRIEBENEN ACHSEN VON KRAFTFAHRZEUGEN VERBAUT, - U. A. WEGEN DER BEFESTIGUNGSFLANSCHE (MECHANISCHE VORRICHTUNGEN) KEIN WÄLZLAGER DER POSITION 8482, - AUFGRUND DER OBJEKTIVEN MERKMALE (U. A. FORM) UND EIGENSCHAFTEN ERKENNBAR HAUPTSÄCHLICH FÜR KRAFTFAHRZEUGE DES KAPITELS 87 BESTIMMT, "TEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE DER POSITION 8701 BIS 8705 (DOPPELFLANSCHLAGER), NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE, NICHT AUS GESENKGESCHMIEDETEM STAHL, FÜR ANGETRIEBENE ACHSEN, ANDERES ALS IN DEN CODENUMMERN 8708 5099 10 0 BIS 8708 5099 60 0 GENANNTE" |
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