| REFERANS | DEBTI54478/24-1 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 9031.80.80 |
| KISA TANIM | Uçak titreşim analiz ve dengeleme aracı. |
| TANIM | YÖK. TITREŞIM ANALIZI VE DENGELEME ARACI, ESAS OLARAK ÖN TARAFINDA BIRKAÇ KONTROL DÜĞMESI VE BIR LCD BULUNAN KÜBOID BENZERI BIR GÖVDEDEN (187,5 X 184,1 X 46 MM), AYRICA ÜST TARAFINDA ÇEŞITLI SENSÖRLER IÇIN DÖRT EK ARAYÜZDEN, BIR PIL BÖLMESINDEN, CPU'DAN, ENTEGRE BELLEKTEN VE DIĞER ELEKTRIKLI VE ELEKTRONIK BILEŞENLERDEN (DIŞ ŞEKIL IÇIN EKTEKI ÇIZIME BAKINIZ) OLUŞMAKTADIR. ÜRÜNLER PERVANELI UÇAKLARDAN GELEN TITREŞIM ÖLÇÜMLERINI KAYDETMELI VE ANALIZ ETMELIDIR. BU AMAÇLA, BIR MUAYENE SIRASINDA ILGILI UÇAKTA KONUMLANDIRILAN ÇEŞITLI SENSÖRLERE (BU BTI KARARININ KONUSU OLMADIĞI IÇIN EKSIKTIR) ARAYÜZLER ARACILIĞIYLA BAĞLANIR. ROTORLARDAN/PERVANELERDEN GELEN DÖNME VERILERI, IŞARETLEME ŞERITLERI KULLANILARAK OPTIK OLARAK, DIĞER VERILER PIEZOELEKTRIK OLARAK TESPIT EDILIR. BELIRGIN BIR ANA FONKSIYON TESPIT EDILEMEMEKTEDIR. ÜRÜN, UÇAĞA UYGUN YAZILIM KULLANARAK SALINIM VE TITREŞIM ÖLÇÜMLERINI ANALIZ EDER VE BAKIM PERSONELINE EYLEMLER (ÖRNEĞIN DÖNEN ELEMANLARIN DENGELENMESI) ÖNERIR. "90. BÖLÜMDE BAŞKA BIR YERDE BELIRTILMEYEN VEYA DAHIL EDILMEYEN ÖLÇÜM VEYA KONTROL ALETLERI, (CN) 9031 10 00 ILA 9031 80 20 ALT BAŞLIKLARINA UYGUN DEĞILDIR" |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 28.04.2025 |
| BİTİŞ TARİHİ | 27.04.2028 |
| YABANCI TANIM | SOG. SCHWINGUNGSANALYSE- UND AUSWUCHTWERKZEUG, IM WESENTLICHEN BESTEHEND AUS EINEM QUADERÄHNLICHEN GEHÄUSE (187,5 X 184,1 X 46 MM) MIT MEHREREN BEDIENKNÖPFEN UND LCD AUF DER VORDERSEITE SOWIE EINER RS232-SCHNITTSTELLE UND VIER WEITEREN SCHNITTSTELLEN FÜR VERSCHIEDENE SENSOREN AUF DER OBERSEITE, EINEM BATTERIEFACH, CPU, INTEGRIERTEM SPEICHER UND WEITEREN ELEKTRISCHEN UND ELEKTRONISCHEN BAUTEILEN (ZUR ÄUßEREN FORM SIEHE ABBILDUNG IN DER ANLAGE). DIE WARE DIENT DEM ERFASSEN UND ANALYSIEREN VON SCHWINGUNGSMESSWERTEN AUS PROPELLER- LUFTFAHRZEUGEN. HIERZU WIRD DIESE ÜBER DIE SCHNITTSTELLEN MIT VERSCHIEDENEN SENSOREN (NICHT GEGENSTAND DIESER VZTA-ENTSCHEIDUNG, DAHER UNVOLLSTÄNDIG) VERBUNDEN, DIE WÄHREND EINER INSPEKTION AM JEWEILIGEN LUFTFAHRZEUG POSITIONIERT SIND. DABEI WERDEN ROTATIONSDATEN VON ROTOREN/PROPELLERN MITHILFE VON MARKIERUNGSSTREIFEN OPTISCH- UND SONSTIGE DATEN PIEZOELEKTRISCH DETEKTIERT. EINE KENNZEICHNENDE HAUPTFUNKTION IST NICHT ERMITTELBAR. ANHAND DER AUF DAS JEWEILIGE LUFTFAHRZEUG AUSGERICHTETEN SOFTWARE ANALYSIERT DIE WARE U.A. DIE SCHWINGUNGS- UND VIBRATIONSMESSWERTE UND SCHLÄGT DEM WARTUNGSPERSONAL MAßNAHMEN (Z.B. AUSWUCHTUNG DER ROTIERENDEN ELEMENTE) VOR. "GERÄT ZUM MESSEN ODER PRÜFEN, IN KAPITEL 90 ANDERWEIT WEDER GENANNT NOCH INBEGRIFFEN, KEINE WARE DER UNTERPOSITIONEN (KN) 9031 10 00 BIS 9031 80 20" |
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