| TANIM |
BAŞVURANIN AÇIKLAMASI VE VERITABANINDA YAYINLANAN FOTOĞRAFA GÖRE, ÜRÜN, ALÜMINYUM ALAŞIMI EN AW-6082 T6'DAN YAPILMIŞ, ŞERITLERLE SAĞLANAN, IÇI BOŞ SILINDIRIK KESITLI, AŞAĞIDAKI ÖZELLIKLERE SAHIP SILINDIRIK BIR METAL PARÇAYIDIR: YÜKSEKLIK 74,3 MM, ÖN GÖRÜNÜM YÜZEYI 58 MM UZUNLUĞUNDA VE 49,2 MM GENIŞLIĞINDE, ÖZEL KONUMLANDIRMA GEOMETRISINE (YIRTILMA AYI ŞEKLI) SAHIP IÇ ÇAPI 14,1 MM'DIR. METAL PARÇANIN UÇLARINDAN BIRINDE, ŞU ÖZELLIKLERE SAHIP FREZELENMIŞ BIR YUVA BULUNMAKTADIR: ÇAP 34 MM VE DERINLIK 12 MM. ALÜMINYUM ALAŞIMLI PARÇAYI ELDE ETMEK IÇIN TEKNOLOJIK SÜREÇ, ALÜMINYUM PROFILIN EKSTRÜZYONU, KESILMESI (UZUNLUĞUNA KESME) VE YUVA IŞLENMESIDIR. ITHAL PARÇA, OTOMOTIV ÜRETICILERININ TITREŞIM/DARBE SÖNÜMLEME SISTEMLERINDE KULLANDIĞI "BURÇ" TIPI TITREŞIM ÖNLEYICI PARÇANIN BIR BILEŞENINI TEMSIL EDIYOR. BU DURUMDA BU "BURÇ" TIPI OTOMOTIV BILEŞENI, GENELLIKLE MOTOR VE GÖVDE ELEMANLARI ARASINDAKI IKI RIJIT OTOMOTIV BILEŞENI ARASINDAKI TITREŞIM/DARBEYI TAŞIYAN "ELASTIK" PARÇAYI SAĞLIYOR. SERBEST DOLAŞIMA GETIRILDIKTEN SONRA, BU PARÇALAR ROMANYA'DA AŞAĞIDAKI TEKNOLOJIK IŞLEMLERDEN GEÇIRILIYOR: METAL PARÇANIN YAPIŞTIRILMASI VE VULKANIZASYONU. VULKANIZASYON SONUCUNDA SON ÜRÜN ELDE EDILIYOR. ITHALAT ÖNCESINDE PARÇA, SON TEKNOLOJIK VE YAPISAL IŞLEMLERDEN GEÇEREK, BITMIŞ ÜRÜNE MONTAJ IÇIN TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERE GÖRE IŞLENIR (UZUNLUK, KALINLIK, DIŞ BOYUTLAR, IÇ ÇAP, SERTLIK, PÜRÜZLÜLÜK VB.) |
| YABANCI TANIM |
CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIEI PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ O PIESĂ METALICĂ DE FORMĂ CILINDRICĂ PREVAZUTĂ CU NERVURI, CU O SECTIUNE CILINDRICĂ GOALA LA INTERIOR, DIN ALIAJ DE ALUMINIU EN AW-6082 T6 PRELUCRAT CU URMATOARELE CARACTERISTICI: ȊNĂLŢIMEA DE 74.3 MM, SUPRAFAŢA ȊN VEDERE FRONTALĂ ARE LUNGIMEA 58 MM ŞI LAŢIMEA 49.2 MM, DIAMETRU INTERIOR CU GEOMETRIE SPECIFICĂ DE POZIŢIONARE (ȊN FORMĂ DE LACRIMĂ) DE 14.1 MM. LA UNUL DIN CAPETE PIESA METALICĂ ARE UN LOCAŞ FREZAT CU URMĂTOARELE CARACTERISTICI: DIAMETRUL 34 MM SI ADÂNCIME DE 12 MM. PROCESUL TEHNOLOGIC DE OBŢINERE A PIESEI DINALIAJ DE ALUMINIU ESTE CEL DE EXTRUDARE PROFIL DE ALUMINIU, TĂIERE
(DEBITARE LA LUNGIME) ŞI PRELUCRARE PRIN AŞCHIERE A LOCAŞULUI.
PIESA IMPORTATĂ REPREZINTĂ O COMPONENTĂ A PIESEI ANTIVIBRAŢII TIP “BUCŞĂ” UTILIZATĂ DE CONSTRUCTORII AUTO ȊN SISTEMELE DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR/ŞOCURILOR, ȊN SPEŢĂ ACEASTĂ COMPONENTĂ AUTO TIP “BUCŞĂ” ASIGURĂ PARTEA “ELASTICĂ” CARE PREIA VIBRAŢIILE/ŞOCURILE ȊNTRE DOUĂ COMPONENTE AUTO RIGIDE, ȊN GENERAL ȊNTRE MOTOR ŞI ELEMENTE DE CAROSERIE.
DUPĂ PUNEREA ȊN LIBERA CIRCULAŢIE, ACESTE PIESE SUNT SUPUSE ȊN ROMÂNIA URMĂTORULUI PROCES TEHNOLOGIC: ADEZIVAREA ŞI VULCANIZAREA PIESEI METALICE. DUPĂ VULCANIZARE REZULTĂ UN PRODUS FINIT . ANTERIOR IMPORTULUI, PIESA SUPORTĂ PRELUCRĂRI TEHNOLOGICE ŞI CONSTRUCTIVE DEFINITIVE, RESPECTIV ESTE PRELUCRATĂ LA CARACTERISTICILE TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE PENTRU MONTAREA ȊN PRODUSUL FINIT (LUNGIME, GROSIME, DIMENSIUNI EXTERIOARE, DIAMETRU INTERIOR, DURITATE, RUGOZITATE ETC.) |
