DEBTI31711/22-1 referanslı Ab btb detayı

REFERANS	DEBTI31711/22-1
TÜR	AB BTB
GTİP	8708.80.99
KISA TANIM	Otomobil ön süspansiyon stabilizatör bağlantı çubuğu (z rot).
TANIM	SOMUNLU BIYEL KOLU OLARAK ADLANDIRILAN STABILIZATÖR DESTEĞI, FOTOĞRAF IÇIN EKE BAKIN, - ARACA ÖZEL BAĞLANTI ÇUBUĞU (SARKAÇ DESTEĞI) ŞEKLINDE, - UYGULAMAYA GÖRE: - - ÇUBUK ŞEKLINDE BIR YATAK KAFASI ILE UÇLARI IKIYE AYRILIR (BIRBIRINE YAKLAŞIK 180° BÜKÜLMÜŞ) YATAK BAŞLIKLARI ÇELIKTEN YAPILMIŞ TABAN GÖVDESI, - - UÇLARINDA IKI BILYELI MAFSALLA DONATILMIŞ, HER BIRINDE SABITLEME SOMUNLARI (ADI METALDEN YAPILMIŞ BILYELI PIM VE PLASTIKTEN YAPILMIŞ YATAK YUVASI) ), - - YAKLAŞIK 282 MM UZUNLUĞUNDA (MERKEZ BILYELI MAFSAL - BILYELI MAFSAL), - - ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN TASARLANMAMIŞTIR, - BINEK ARAÇLARIN ÖN TEKERLEK SÜSPANSIYONU ALANINA BIR BAĞLANTI ELEMANI OLARAK MONTE EDILMIŞTIR. ŞASI STABILIZATÖRÜ VE AMORTISÖR, - TEKERLEK SAPTIĞINDA VE GERI TEPTIĞINDE ORTAYA ÇIKAN KUVVETLERI ILETMEK VE BÖYLECE MOTORLU TAŞITIN DÜZGÜN OLMAYAN YOL YÜZEYLERINDE SÜRÜŞ DAVRANIŞINI STABILIZE ETMEK IÇIN KULLANILIR, - MONTAJ YOLUYLA ÜRETILMIŞTIR, DOLAYISIYLA ALT POZISYONDA DÖVÜLEREK DÖVÜLMÜŞ BIR ÜRÜN DEĞILDIR. 8708 8091, - OBJEKTIF KARAKTERISTIKLERE (ŞEKIL DAHIL) VE ÖZELLIKLERE DAYALI OLARAK, ÖNCELIKLE FASIL 87'DE YER ALAN MOTORLU TAŞITLARA YÖNELIK OLDUĞU AÇIKÇA GÖRÜLMEKTEDIR. "8703 POZISYONUNDAKI MOTORLU TAŞIT PARÇALARI, SÜSPANSIYON SISTEMI VE BUNLARIN PARÇALARI (STABILIZATÖR DESTEĞI), 8708 8035 10 ILA 8708 8099 30 TARIC KODLARINDA BELIRTILENLER DIŞINDA, ENDÜSTRIYEL MONTAJ IÇIN OLMAYAN"
BAŞLANGIÇ TARİHİ	29.08.2022
BİTİŞ TARİHİ	28.08.2025
YABANCI TANIM	STABILISATORSTÜTZE, SOG. VERBINDUNGSSTANGE MIT MUTTERN, FOTO SIEHE ANLAGE, - IN FORM EINER FAHRZEUGSPEZIFISCH GEFERTIGTEN KOPPELSTANGE (PENDELSTÜTZE), - LAUT ANTRAG: - - MIT EINEM STABFÖRMIGEN, AN DEN ENDEN ZU ZWEI (UM CA. 180° GRAD ZUEINANDER VERDREHTEN) LAGERKÖPFEN AUSGEFORMTEN GRUNDKÖRPER AUS STAHL, - - AN DEN ENDEN MIT ZWEI, JEWEILS MIT BEFESTIGUNGSMUTTERN VERSEHENEN KUGELGELENKEN (KUGEL- ZAPFEN AUS UNEDLEM METALL UND LAGERGEHÄUSE AUS KUNSTSTOFF) AUSGESTATTET, - - MIT EINER LÄNGE VON CA. 282 MM (MITTE KUGELGELENK - KUGELGELENK), - - NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE BESTIMMT, - WIRD IM BEREICH DER VORDEREN RADAUFHÄNGUNG VON PERSONENKRAFTWAGEN ALS VERBINDUNGSELEMENT ZWISCHEN FAHRWERKSTABILISATOR UND STOßDÄMPFER VERBAUT, - DIENT DAZU, KRÄFTE DIE BEIM EIN- UND AUSFEDERN EINES RADES ENTSTEHEN ZU ÜBERTRAGEN UND STABILISIERT DADURCH DAS FAHRVERHALTEN DES KRAFTFAHRZEUGS BEI FAHRBAHNUNEBENHEITEN, - DURCH ZUSAMMENSETZEN HERGESTELLT, SOMIT KEINE GESENKGESCHMIEDETE WARE DER UNTERPOSITION 8708 8091, - AUFGRUND DER OBJEKTIVEN MERKMALE (U. A. FORM) UND EIGENSCHAFTEN ERKENNBAR HAUPTSÄCHLICH FÜR KRAFT- FAHRZEUGE DES KAPITELS 87 BESTIMMT. "TEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE DER POSITION 8703, AUFHÄNGESYSTEM UND TEILE DAVON (STABILISATORSTÜTZE), NICHT FÜR DIE INDUSTRIELLE MONTAGE, ANDERES ALS IN DEN TARIC-CODES 8708 8035 10 BIS 8708 8099 30 GENANNTE"

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