| TANIM |
BINEK ARAÇLARA, TICARI ARAÇLARA VE TESLIMAT ARAÇLARINA YÖNELIK ÇEŞITLI MARKA, TIP VE MODELDEKI MOTORLU ARAÇLARIN HEM TAHRIKLI HEM DE TAHRIKSIZ AKSLARI IÇIN TASARLANMIŞ YOL TEKERLEKLERI POYRALARI. GÖBEK GÖVDELERI, KAPALI KALIPTA DÖVME IŞLEMIYLE ÇELIKTEN YAPILIR VE DAHA SONRA GRES VE SIZDIRMAZLIK MADDESI IÇEREN YATAKLARLA DONATILIR. EKSIKSIZ, ENTEGRE BIR TEKERLEK GÖBEĞI OLUŞTURMAK IÇIN ABS, ASR, ESP SISTEMLERI VE ELEKTRIK KONNEKTÖRLERI IÇIN RPM OKUYUCULAR EKLENEBILIR. GÖBEĞIN VE BIRLIKTE VERILEN YATAĞIN ŞEKLI VE BOYUTU, TASARLANDIĞI ARACIN TIPINE BAĞLIDIR. BOYUT ARALIĞI: GÖBEKLERIN IÇ ÇAPI 27 MM'DEN 50 MM'YE, DIŞ ÇAP 49 MM'DEN 189 MM'YE, GENIŞLIK 44 MM'DEN 140 MM'YE KADAR. HUB'LAR FOLYOYA VE ARDINDAN ETIKET VE BARKOD IÇEREN KUTULARA PAKETLENIR. |
| YABANCI TANIM |
PIASTY DO KÓŁ JEZDNYCH, PRZEZNACZONE ZARÓWNO DO OSI NAPĘDZANYCH JAK I NIENAPĘDZANYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH RÓŻNYCH MAREK, TYPÓW I MODELI, DLA POJAZDÓW OSOBOWYCH, UŻYTKOWYCH I DOSTAWCZYCH. KORPUSY PIAST WYKONANE SĄ ZE STALI W PROCESIE KUCIA W MATRYCY ZAMKNIĘTEJ, A NASTĘPNIE WYPOSAŻANE W ŁOŻYSKA ZE SMAREM I USZCZELNIACZEM. MOGĄ BYĆ DODANE CZYTNIKI PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ DLA SYSTEMÓW ABS, ASR, ESP, CZY ZŁĄCZA ELEKTRYCZNE TWORZĄC KOMPLETNĄ, ZINTEGROWANA PIASTĘ KOŁA. KSZTAŁT I WIELKOŚĆ PIASTY ORAZ ZAWARTEGO ŁOŻYSKA UZALEŻNIONY JEST OD RODZAJU POJAZDU DO KTÓREGO JEST PRZEZNACZONA. ZAKRES WYMIARÓW: ŚREDNICA WEWNĘTRZNA PIAST OD 27MM DO 50MM, ŚREDNICA ZEWNĘTRZA OD 49 MM DO 189 MM, SZEROKOŚĆ OD 44 MM DO 140MM. PIASTY PAKOWANE SĄ W FOLIĘ, A NASTĘPNIE W PUDEŁKA, KTÓRE ZAWIERAJĄ STICKER WRAZ Z KODEM KRESKOWYM. |
