REFERANS |
DEBTI49356/22-1 |
TÜR |
AB BTB |
GTİP |
8716.90.90 |
KISA TANIM |
Römork destek tekerleği (jokey tekerleği). |
TANIM |
JOKEY TEKERLEĞI, JOKEY TEKERLEĞI OLARAK ADLANDIRILAN 260/80 PU KÖPÜK LASTIKLER, ÜRÜN NO. 36447, FOTOĞRAF EKINE BAKIN, - ESAS OLARAK AŞAĞIDAKILERDEN OLUŞUR: - - ÇELIKTEN YAPILMIŞ YAKLAŞIK 370 MM UZUNLUĞUNDA BIR DIŞ BORU (ÇAP: YAKLAŞIK 45 MM), ÜST UCUNDA DÖNEBILIR ŞEKILDE BAĞLANAN BIR IÇ DIŞLI MIL ILE DONATILMIŞTIR - ÜST UCUNDA PLASTIK SAPLI BIR TAHRIK KRANKIYLA DONATILMIŞ BIR YATAĞIN, - - ÜST KISMINDA BIR IÇ DIŞLI BULUNAN ÇELIKTEN YAPILMIŞ YAKLAŞIK 330 MM UZUNLUĞUNDA BIR IÇ BORU (DIŞ ÇAP: YAKLAŞIK 40 MM). ALT ALANDA IKI KAYNAKLI ÇATAL BENZERI TIRNAK; ÇELIKTEN YAPILMIŞ TEKERLEK GÖVDELI VE UYGULAMAYA GÖRE DIŞ ÇAPI YAKLAŞIK 260 MM VE GENIŞLIĞI YAKLAŞIK 80 MM OLAN POLIÜRETANDAN (PU KÖPÜK LASTIKLER) YAPILMIŞ YIVLI PROFILE SAHIP BIR TEKERLEK TAKILIDIR. HIZLI SERBEST BIRAKILAN BIR AKS KULLANILARAK IKI KAYIŞ ARASINDA, - DIŞ VE IÇ BORULAR, KRANK TARAFINDAN TAHRIK EDILEN DIŞLI MIL VASITASIYLA YÜKSEKLIĞE BAĞLANMIŞTIR (UYGULAMAYA GÖRE KALDIRMA YÜKSEKLIĞI 250 MM), - TASARLANAN UYGULAMAYA GÖRE 150 KG'LIK BIR DESTEK YÜKÜ, - BIR KELEPÇE TUTUCUSU (ÇEKME ÇUBUĞU VEYA DEVRILME TERTIBATI) KULLANILARAK KONUT VEYA TICARI AMAÇLI BIR RÖMORKUN YÜK TAŞIMA BILEŞENINE BAĞLANIR, - RÖMORKTAN AYRILDIĞINDA RÖMORKU DESTEKLEMEK VE MANEVRA YAPMAK IÇIN YÜKSEKLIĞI AYARLANABILIR BIR YARDIMCI TEKERLEK GÖREVI GÖRÜR ÇEKICI ARACIN DENGEDE TUTULMASIYLA, - NESNEL ÖZELLIKLERI (ŞEKIL DAHIL) VE ÖZELLIKLERI NEDENIYLE, 87. FASILDA ÖNCELIKLI OLARAK TAŞIMA ARAÇLARI IÇIN TASARLANDIĞI AÇIKTIR. "8716 POZISYONUNDAKI KENDINDEN TAHRIKLI OLMAYAN TAŞITLARA AIT PARÇA (JOKEY TEKERLEĞI)" |
BAŞLANGIÇ TARİHİ |
27.01.2023 |
BİTİŞ TARİHİ |
26.01.2026 |
YABANCI TANIM |
STÜTZRAD, SOG. STÜTZRAD 260/80 PU-SCHAUMBEREIFUNG, ARTIKEL-NR. 36447, FOTO SIEHE ANLAGE, - IM WESENTLICHEN BESTEHEND AUS: - - EINEM CA. 370 MM LANGEN AUßENROHR (DURCHMESSER: CA. 45 MM) AUS STAHL, AM OBEREN ENDE MIT EINER - MITTELS EINES LAGERS - DREHBAR BEFESTIGTEN, INNEREN GEWINDESPINDEL AUSGESTATTET, WELCHE SELBST WIEDERUM AM OBEREN ENDE MIT EINER ANTRIEBSKURBEL MIT KUNSTSTOFFGRIFF VERSEHEN IST, - - EINEM CA. 330 MM LANGEN, IM OBEREN BEREICH MIT EINEM MIT INNENGEWINDE UND IM UNTEREN BEREICH MIT ZWEI ANGESCHWEIßTEN GABELARTIGEN LASCHEN VERSEHENEN INNENROHR (AUßENDURCHMESSER: CA. 40 MM) AUS STAHL; ZWISCHEN DEN BEIDEN LASCHEN IST MITTELS EINER STECKACHSE EIN RAD MIT EINEM RADKÖRPER AUS STAHL UND EINEM MIT RILLENPROFIL VERSEHENEN VOLLREIFEN AUS LAUT ANTRAG POLYURETHAN (PU-SCHAUMBEREIFUNG) MIT EINEM AUßENDURCHMESSER VON CA. 260 MM UND EINER BREITE VON CA. 80 MM EINGESETZT, - DAS AUßEN- UND DAS INNENROHR SIND MITTELS DER DURCH DIE KURBEL ANGETRIEBENEN GEWINDESPINDEL HÖHENVERSTELLBAR (HUBHÖHE LAUT ANTRAG 250 MM) VERBUNDEN, - LAUT ANTRAG AUSGELEGT FÜR EINE STÜTZLAST VON 150 KG, - WIRD MITTELS EINES KLEMMHALTERS AN EINEM TRAGENDEN BAUTEIL VON WOHN- BZW. NUTZANHÄNGERN (DEICHSEL ODER AUFLAUFEINRICHTUNG) BEFESTIGT, - DIENT ALS HÖHENVERSTELLBARES HILFSRAD DEM ABSTÜTZEN SOWIE DEM RANGIEREN DES VOM ZUGFAHRZEUG ABGEKUPPELTEN ANHÄNGERS, INDEM ES DIESEN IM GLEICHGEWICHT HÄLT, - AUFGRUND DER OBJEKTIVEN MERKMALE (U. A. FORM) UND EIGENSCHAFTEN ERKENNBAR HAUPTSÄCHLICH FÜR BEFÖRDERUNGSMITTEL DES KAPITELS 87 BESTIMMT. "TEIL FÜR EIN NICHT SELBSTFAHRENDES FAHRZEUG DER POSITION 8716 (STÜTZRAD)" |