| REFERANS | DEBTI47927/22-1 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 8709.19.90 |
| KISA TANIM | Havalimanı yakıt ikmal tankeri römorku. |
| TANIM | HAVAALANI YARI RÖMORKLARI OLARAK ADLANDIRILAN TANK ARABALARI, FOTOĞRAFLAR IÇIN EKE BAKINIZ, - SÜRÜCÜ KABINLERI, HIDROLIK POMPALAR, FILTRE CIHAZLARI VE ÇALIŞTIRMA CIHAZLARI ILE DONATILMIŞ HAVAALANI YAKIT IKMALI ARAÇLARI ŞEKLINDE, - UYGULAMAYA GÖRE: - - DONATILMIŞ BIR ŞASI ILE BIR DÖNER HALKA BAĞLANTILI ("TANK RÖMORKU", DÖNER HALKAYLA BAĞLANAN ARACIN ÖN KISMINA YAPISAL OLARAK SABITLENMIŞTIR), - - YAKLAŞIK 14,4 M ILA 21 M UZUNLUĞUNDA VE YAKLAŞIK 3,6'YA KADAR YÜKSEKLIKTE. M, - - YANMALI MOTORLARLA DONATILMIŞ, - - 20.000 LITRE ILA 85.000 LITRE HACIMLI TANK YAPISINA SAHIP, - - KAMUYA AÇIK YOLLARDA MALLARIN TAŞINMASINA YÖNELIK OLMAYAN YAPI NEDENIYLE, - - MAKSIMUM HIZ ILE 30 KM/SAAT HIZA SAHIP, - - DÖNÜŞ ÇAPI YAKLAŞIK OLARAK ARACIN UZUNLUĞUNA KARŞILIK GELEN, - HAVAALANI OPERASYONLARI IÇIN AMAÇLANAN, - KISA MESAFELI YAKIT (GAZYAĞI) NAKLIYESI VE UÇAKLARA YAKIT IKMALI IÇIN KULLANILAN. "ELEKTRIKLI ARABALAR DEĞIL, HAVALIMANLARINDA KISA MESAFELI MALLARIN TAŞINMASI IÇIN KULLANILAN TIPTE, DOĞASI GEREĞI GÜÇLÜ RADYOAKTIVITEYE SAHIP MALLARIN TAŞINMASI IÇIN ÖZEL OLARAK AMAÇLANMAYAN, KALDIRMA CIHAZI OLMAYAN ELEKTRIKLI ARABALAR (TANK ARABALARI)" |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 30.01.2023 |
| BİTİŞ TARİHİ | 29.01.2026 |
| YABANCI TANIM | TANKKARREN, SOG. FLUGFELDSATTELAUFLIEGER, FOTOS SIEHE ANLAGE, - IN FORM VON MIT FAHRERKABINEN, HYDRAULISCHEN PUMPEN, FILTEREINRICHTUNGEN UND BEDIEN- VORRICHTUNGEN VERSEHENEN FLUGFELDBETANKUNGSFAHRZEUGEN, - LAUT ANTRAG: - - MIT EINEM MIT DREHKRANZVERBINDUNG AUSGESTATTETEM FAHRGESTELL (DER "TANKAUFLIEGER" IST KONSTRUKTIV FEST MIT DEM FAHRZEUGVORDERTEIL DURCH DEN DREHKRANZ VERBUNDEN), - - MIT EINER LÄNGE VON CA. 14,4 M BIS 21 M UND EINER HÖHE VON BIS ZU CA. 3,6 M, - - MIT VERBRENNUNGSMOTOREN AUSGESTATTET, - - MIT EINEM TANKAUFBAU MIT EINEM VOLUMEN VON 20.000 LITERN BIS 85.000 LITERN, - - BAUBEDINGT NICHT ZUR GÜTERBEFÖRDERUNG AUF ÖFFENTLICHEN STRAßEN BESTIMMT, - - MIT EINER HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT VON MAXIMAL 30 KM/H, - - MIT EINEM WENDEKREIS, DER UNGEFÄHR DER LÄNGE DES FAHRZEUGS ENTSPRICHT, - FÜR DEN FLUGFELDBETRIEB BESTIMMT, - DIENEN DEM KURZSTRECKENTRANSPORT VON KRAFTSTOFFEN (KEROSIN) UND DER BETANKUNG VON LUFTFAHRZEUGEN. "KRAFTKARREN OHNE HEBEVORRICHTUNG (TANKKARREN), VON DER AUF FLUGPLÄTZEN ZUM KURZSTRECKEN- TRANSPORT VON WAREN VERWENDETEN ART, KEIN ELEKTROKRAFTKARREN, IHRER BESCHAFFENHEIT NACH NICHT ZUM BEFÖRDERN VON WAREN MIT STARKER RADIOAKTIVITÄT BESONDERS BESTIMMT" |
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