| TANIM |
TURBOŞARJ IÇIN MERKEZI BIR GÖVDE FORMUNDAKI BIR BILEŞEN, YANI IÇINDEN KANALLAR ARACILIĞIYLA SAĞLANAN MOTOR YAĞININ AKTIĞI, TURBOŞARJIN DÖNEN ÜNITESININ TAMAMINI SOĞUTAN BIR ELEMAN. ORTA GÖVDENIN UCUNDA HAVAYI MOTORDAN ÇIKMADAN ÖNCE SIKIŞTIRAN BIR SIKIŞTIRMA ÇARKI BULUNMAKTADIR. ROTOR VE SIKIŞTIRMA ÇARKI MAHFAZALARIN IÇINE YERLEŞTIRILMIŞTIR VE TÜM DÜZENEK, BIR BASKI VE KAYAR YATAKLA MERKEZI GÖVDEDE TUTULUR. ORTA GÖVDE, FLANŞLI, YUVARLAK, NAMLU ŞEKLINDE BIR ŞEKLE, IÇINDEN ROTOR PIMININ GEÇTIĞI MERKEZI BIR DELIĞE VE PLAKANIN MONTAJI IÇIN 4 VIDA DELIĞINE, YAĞ BESLEMESI IÇIN BIR DELIĞE VE YAĞIN MOTORA GERI GÖNDERILMESI IÇIN BIR DELIĞE SAHIPTIR. BOYUTLAR FLANŞ ÇAPI 40 MM'DEN 106,2 MM'YE VE 106,4 MM'DEN 125 MM'YE, UZUNLUK 4 MM 47,4 MM VE 47,6 MM'DEN 100,00 MM'YE KADARDIR. KARARIN KONUSU, IÇTEN YANMALI MOTORLARDA KULLANILAN TEK KADEMELI TURBOŞARJIN MOTOR SILINDIRLERINI HAVA ILE DOLDURMASI AMAÇLANIYOR. ORTA GÖVDE NIKEL, SILIKON, MANGANEZ, KROM VE BAKIR IÇEREN “NIRESIST” ADI VERILEN MALZEMEDEN YAPILMIŞTIR. BTI NUMARASI PL BTI WIT-2020-000429 YERINE VERILEN KARAR. |
| YABANCI TANIM |
PODZESPÓŁ DO TURBOSPRĘŻARKI W POSTACI KORPUSU ŚRODKOWEGO TJ. ELEMENTU CHŁODZĄCEGO CAŁĄ JEDNOSTKĘ WIRUJĄCĄ TURBOSPRĘŻARKI, PRZEZ KTÓRY PRZEPŁYWA OLEJ SILNIKOWY DOSTARCZANY KANALIKAMI. NA KOŃCU KORPUSU ŚRODKOWEGO ZNAJDUJE SIĘ KOŁO KOMPRESJI SPRĘŻAJĄCE POWIETRZE PRZED DOSTARCZENIEM GO OD SILNIKA. WIRNIK I KOŁO KOMPRESJI ZABUDOWANE SĄ W KADŁUBACH, A CAŁOŚĆ ZESPOŁU UTRZYMUJE SIĘ W KORPUSIE ŚRODKOWYM PRZY POMOCY ŁOŻYSKA OPOROWEGO I ŚLIZGOWEGO. KORPUS ŚRODKOWY POSIADA OKRĄGŁY, BECZKOWATY KSZTAŁT Z KOŁNIERZEM, CENTRALNY OTWÓR, PRZEZ KTÓRY PRZECHODZI TRZPIEŃ WIRNIKA ORAZ 4 OTWORY NA ŚRUBY DO ZAMONTOWANIA TALERZYKA, OTWÓR DO ZASILANIA OLEJOWEGO ORAZ OTWÓR DO POWROTU OLEJU DO SILNIKA. WYMIARY ŚREDNICA KOŁNIERZA OD 40 MM DO 106,2 MM I OD 106,4 MM DO 125 MM, DŁUGOŚĆ 4 MM 47,4 MM I OD 47.6 MM DO 100,00 MM. PRZEDMIOT DECYZJI JEST PRZEZNACZONY DO JEDNOSTOPNIOWEJ TURBOSPRĘŻARKI, STOSOWANEJ W SILNIKACH SPALINOWYCH W CELU DOŁADOWANIA POWIETRZEM CYLINDRÓW SILNIKA. KORPUS ŚRODKOWY WYKONANY JEST Z MATERIAŁU O NAZWIE „NIRESIST” ZAWIERAJĄCY NIKIEL, KRZEM, MANGAN, CHROM I MIEDŹ. DECYZJA WYDANA W MIEJSCE WIT NUMER PL BTI WIT-2020-000429. |
