| REFERANS | DEBTI47879/22-1 |
|---|---|
| TÜR | AB BTB |
| GTİP | 9031.20.00 |
| KISA TANIM | Raylı tekerlek seti test cihazı. |
| TANIM | ZEMIN ALTI TEST CIHAZI OLARAK ADLANDIRILAN CIHAZ, TEMEL OLARAK ÜZERINDE TEST MEKANIĞI BILEŞENLERININ (TEKERLEK SETI KALDIRMA VE DÖNDÜRME ÜNITESI, TEST KAFASI SISTEM TAŞIYICISI IÇIN YAKLAŞMA VE DAĞITIM MEKANIZMASI DAHIL), OTOMATIK BIR KONUMLANDIRMA SISTEMININ, 96 DERECELIK BIR OTOMATIK KONUMLANDIRMA SISTEMININ BULUNDUĞU MOBIL BIR SISTEM TAŞIMA ARABASINDAN OLUŞUR. -KANALLI ULTRASONIK TEST CIHAZI, KONTROL ELEKTRONIĞI VE AKÜMÜLATÖRLÜ BIR ELEKTRIK MOTORU MONTE EDILMIŞTIR (DIŞ ŞEKIL IÇIN: EKTEKI RESME BAKINIZ). SISTEM TAŞIMA ARABASININ YAN TARAFINA BIR KABLO KULLANILARAK BAĞLANAN BIR KONTROL ARABASI (FONKSIYONEL ÜNITE), VERI TOPLAMA, IŞLEME VE DEPOLAMA BIRIMLERININ YANI SIRA ILETIŞIM ARAYÜZLERINE DE SAHIPTIR. BIR PANEL TARAFINDAN UZAKTAN KUMANDAYLA KONTROL EDILEN SISTEM TAŞIMA ARABASI, TEST EDILECEK TEKERLEK TAKIMLARININ ALTINDAKI RAY KORIDORUNA KONUMLANDIRILIR. BUNLARA TEST SISTEMI UYGULANIR. TEKERLEK PROFILLERI V-TRANSMISYON VE DARBE-EKO TEST TEKNOLOJISI OLARAK ADLANDIRILAN TEKNOLOJI KULLANILARAK INCELENIR. SISTEM, BELIRLI YÜKSEK HIZLI TRENLERIN TEKERLEK TAKIMLARINI TAKILIRKEN VEYA ÇIKARILDIĞINDA AŞINMA BELIRTILERI AÇISINDAN KONTROL ETMEK IÇIN KULLANILABILIR. EŞYA, "FASIL 90, DENEY STANDINDA BELIRTILMEYEN VEYA YER ALMAYAN, ÖLÇME VEYA DENEYE MAHSUS CIHAZ" OLARAK SINIFLANDIRILIR. |
| BAŞLANGIÇ TARİHİ | 19.06.2023 |
| BİTİŞ TARİHİ | 18.06.2026 |
| YABANCI TANIM | SOG. UNTERFLURPRÜFEINRICHTUNG, IM WESENTLICHEN BESTEHEND AUS EINEM FAHRBAREN SYSTEMTRANSPORTWAGEN, AUF DEM KOMPONENTEN DER PRÜFMECHANIK (U. A. RADSATZHUB- UND -DREHEINHEIT, ANFAHR- UND ZUSTELLMECHANIK FÜR DEN PRÜFKOPFSYSTEMTRÄGER), EIN AUTOMATISCHES POSITIONIERUNGSSYSTEM, EIN 96-KANALIGES ULTRASCHALLPRÜFGERÄT, STEUERUNGSELEKTRONIK SOWIE EIN ELEKTROMOTOR MIT AKKUMULATOREN MONTIERT SIND (ZUR ÄUßEREN FORM: SIEHE ABBILDUNG IN DER ANLAGE). EIN MITTELS EINES KABELS SEITLICH AN DEN SYSTEMTRANSPORTWAGEN ANZUSCHLIEßENDER BEDIENWAGEN (FUNKTIONELLE EINHEIT) VERFÜGT ÜBER DATENERFASSUNGS-, -VERARBEITUNGS- UND SPEICHEREINHEITEN SOWIE KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLEN. DER DURCH EIN PANEL FUNKFERNGESTEUERTE SYSTEMTRANSPORTWAGEN WIRD IM GLEISGANG UNTERHALB DER ZU PRÜFENDEN RADSÄTZE POSITIONIERT. AN DIESE WIRD DAS PRÜFSYSTEM ANGELEGT. MITTELS DER SOGENANNTEN V-DURCHSCHALLUNG UND DER IMPULS-ECHO-PRÜFTECHNIK ERFOLGT DIE UNTERSUCHUNG DER RADPROFILE. MIT DEM SYSTEM KÖNNEN RADSÄTZE VON BESTIMMTEN HOCHGESCHWINDIGKEITSZÜGEN IM EIN- BZW. IM AUSGEBAUTEN ZUSTAND AUF VERSCHLEIßERSCHEINUNGEN GEPRÜFT WERDEN. DIE WARE WIRD ALS "GERÄT ZUM MESSEN ODER PRÜFEN, IN KAPITEL 90 ANDERWEIT WEDER GENANNT NOCH INBEGRIFFEN, PRÜFSTAND" EINGEREIHT. |
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