| TANIM |
BAŞVURU SAHIBININ AÇIKLAMASINA VE VERI TABANINDA YAYINLANAN FOTOĞRAFA GÖRE ÜRÜN, EN AC-44300 DIN EN 1706 ALÜMINYUM ALAŞIMINDAN YAPILMIŞ, DIŞTA 4 UZUNLAMASINA NERVÜRLÜ, IÇTE IÇI BOŞ KESITLI SILINDIRIK METAL BIR PARÇADIR. AŞAĞIDAKI ÖZELLIKLERLE IŞLENIR: 74,40 MM YÜKSEKLIK, ÖN YÜZEY 65,8 MM UZUNLUK VE 53 MM GENIŞLIK, IÇ KISIM BELIRLI KONUMLANDIRMA GEOMETRISINE (GÖZYAŞI DAMLASI) SAHIPTIR VE AŞAĞIDAKI ÖZELLIKLER VARDIR: ÖN YÜZEY 16,2 MM UZUNLUK VE 14,2 MM GENIŞLIKTEDIR. BU TITREŞIM ÖNLEYICI BURÇ BILEŞENI, DAIMLER ARAÇ ÜRETICISI IÇIN P001444 PROJESINE GÖRE TEKNIK SPESIFIKASYONLARA GÖRE, YALNIZCA MERCEDES EVA2 ARACINDA ÜRETILMIŞTIR. ALÜMINYUM ALAŞIMLI PARÇANIN ELDE EDILMESININ TEKNOLOJIK SÜRECI, METAL FORMLARDA DÖKÜM, KESME (BOYUNA KESME) VE SOKETIN YONTULARAK IŞLENMESIDIR. ITHAL PARÇA, OTOMOBIL ÜRETICILERININ TITREŞIM/ŞOK SÖNÜMLEME SISTEMLERINDE KULLANDIĞI "BURÇ" TIPI TITREŞIM ÖNLEYICI PARÇANIN ÖNEMLI BIR BILEŞENIDIR; BU DURUMDA BU "BURÇ" TIPI ARABA BILEŞENI, TITREŞIMLERI/ŞOKLARI EMEN "ELASTIK" PARÇAYI SAĞLAR. IKI SERT ARABA BILEŞENI ARASINDA, GENELLIKLE ÜSTYAPI ELEMANLARI ILE ARKA AKS ARASINDA. ROMANYA'DA PARÇA, KAUÇUK KATMANIN UYGULANMASI IÇIN GEREKLI YAPIŞMAYI SAĞLAMAK AMACIYLA YABANCI MADDELERIN TEMIZLENMESINI SAĞLAYAN KIMYASAL IŞLEMLERLE (YAPIŞTIRMA) ÖZEL OLARAK IŞLENIR. ASLINDA BU PARÇALAR SERBEST DOLAŞIMA GIRDIKTEN SONRA ROMANYA'DA ŞU TEKNOLOJIK IŞLEME TABI TUTULUYOR: METAL PARÇANIN YAPIŞTIRILMASI, VULKANIZASYONU VE LAZERLE MARKALANMASI. IŞLEMDEN SONRA BITMIŞ BIR ÜRÜN ORTAYA ÇIKAR. PARÇA, ITHALATTAN ÖNCE KESIN TEKNOLOJIK VE YAPISAL IŞLEMLERE TABI TUTULUR, SIRASIYLA BITMIŞ ÜRÜNDE MONTAJ IÇIN TEKNIK VE YAPISAL ÖZELLIKLERE (UZUNLUK, KALINLIK, DIŞ BOYUTLAR, IÇ ÇAP, SERTLIK, PÜRÜZLÜLÜK VB.) GÖRE IŞLENIR. |
| YABANCI TANIM |
CONFORM DESCRIERII SOLICITANTULUI ȘI A FOTOGRAFIEI PUBLICATE ÎN BAZA DE DATE, PRODUSUL REPREZINTĂ O PIESĂ METALICĂ DE FORMĂ CILINDRICĂ PREVAZUTĂ CU 4 NERVURI LONGITUDINALE LA EXTERIOR, CU O SECTIUNE GOALĂ LA INTERIOR, DIN ALIAJ DE ALUMINIU EN AC-44300 DIN EN 1706 PRELUCRAT CU URMĂTOARELE CARACTERISTICI: ȊNĂLŢIMEA DE 74.40 MM, SUPRAFAŢA ȊN VEDERE FRONTALĂ ARE LUNGIMEA DE 65.8 MM ŞI LĂŢIMEA 53 MM, INTERIOR CU GEOMETRIE SPECIFICĂ DE POZIŢIONARE (ȊN FORMĂ DE LACRIMĂ) CU URMĂTOARELE CARACTERISTICI: SUPRAFAŢA ȊN VEDERE FRONTALĂ ARE LUNGIMEA DE 16.2 MM SI LĂŢIMEA DE 14.2 MM. ACEASTĂ PARTE COMPONENTĂ A PIESEI ANTIVIBRAŢII TIP “BUCŞĂ” ESTE FABRICATĂ CONFORM SPECIFICAŢIILOR TEHNICE, EXCLUSIV PE AUTOVEHICULUL MERCEDES EVA2, CONFORM PROIECT P001444 PENTRU CONSTRUCTORUL DE AUTOVEHICULE DAIMLER. PROCESUL TEHNOLOGIC DE OBŢINERE A PIESEI DIN ALIAJ DE ALUMINIU ESTE CEL DE TURNARE ȊN FORME METALICE, TĂIERE (DEBITARE LA LUNGIME) ŞI PRELUCRARE PRIN AŞCHIERE A LOCAŞULUI. PIESA IMPORTATĂ REPREZINTĂ COMPONENTĂ ESENŢIALĂ A PIESEI ANTIVIBRAŢII TIP “BUCŞĂ” UTILIZATĂ DE CONSTRUCTORII AUTO ȊN SISTEMELE DE AMORTIZARE A VIBRAŢIILOR/ŞOCURILOR, ȊN SPEŢĂ ACEASTĂ COMPONENTĂ AUTO TIP “BUCŞĂ” ASIGURĂ PARTEA “ELASTICĂ” CARE PREIA VIBRAŢIILE/ŞOCURILE ȊNTRE DOUĂ COMPONENTE AUTO RIGIDE, ȊN GENERAL ȊNTRE ELEMENTE DE CAROSERIE ŞI PUNTE SPATE. ȊN ROMÂNIA ASUPRA PIESEI SE INTERVINE EXCLUSIV CU TRATAMENTE CHIMICE (ADEZIVARE) CARE ASIGURĂ CURĂŢAREA DE IMPURITĂŢI ȊN VEDEREA ASIGURĂRII ADERENŢEI NECESARE APLICĂRII UNUI STRAT DE CAUCIUC. ȊN FAPT, DUPĂ PUNEREA ȊN LIBERA CIRCULAŢIE, ACESTE PIESE SUNT SUPUSE ȊN ROMÂNIA URMĂTORULUI PROCES TEHNOLOGIC: ADEZIVAREA, VULCANIZAREA ŞI MARCAREA LASER PIESEI METALICE. DUPĂ PRELUCRARE REZULTĂ UN PRODUS FINIT. ANTERIOR IMPORTULUI, PIESA SUPORTĂ PRELUCRĂRI TEHNOLOGICE ŞI CONSTRUCTIVE DEFINITIVE, RESPECTIV ESTE PRELUCRATĂ LA CARACTERISTICILE TEHNICE ŞI CONSTRUCTIVE PENTRU MONTAREA ȊN PRODUSUL FINIT (LUNGIME, GROSIME, DIMENSIUNI EXTERIOARE, DIAMETRU INTERIOR, DURITATE, RUGOZITATE, ETC.). |
